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斯柯达狆國总裁押注狆國Yeti國产加长

发布时间:2019-03-16 17:49:56

斯柯达中国总裁马克思博士

斯柯达中国媒体关系总监梁虹女士

斯柯达中国公关总监路德维博士

在广州车展前夕,上任不到半年的斯柯达中国总裁马克思博士接受了新浪汽车采访。在交流中,他一再表达了对中国市场的重视,并介绍了未来的工作重点。

马克思博士(Dr. Gerrit A. Marx)今年36岁,在跨国企业的中国总裁中算是年轻的。此前他曾在戴姆勒中国商用车部门任职,6月1日起接替仓促离任的罗凯福,可谓临危受命。他的到来,既担负着范安德立足中国的厚望,又面临着品牌形象、产能和新产品等方面的诸多问题。在大众2018年的战略规划中,斯柯达全球产量将达到150万辆,而中国市场要占1/4,这也是摆在马克思面前的艰巨使命。

YETI将以加长版本国产

斯柯达在法兰克福车展推出的概念车MissionL,未来有可能在中国生产

马克思博士证实,到2013年,斯柯达将在中国投产两款车型,在新建的仪征工厂生产。一款是SUV车型Yeti,为了适应中国市场的需求,Yeti将在华生产加长版本。而另一款则是介于A0与A级之间的紧凑型三厢轿车。此前曾有外国媒体报道,这款国产轿车的原型,就是今年法兰克福车展上发布的概念车MissionL。

马克思博士认为,这两款车都是为中国市场量身打造。中国现在是汽车市场竞争为激烈的地方,如果不倾听中国市场和消费者的需求,不生产中国人需要的车,就是企业的失误。斯柯达全球董事会有很多高级管理人员,曾在中国长期工作和生活,对中国市场非常了解,所以这也是斯柯达的核心竞争力。

中国是斯柯达重要的市场

明年是斯柯达国产五周年,马克思博士也充分表达了对中国市场的重视,并一再强调和上海大众的亲密伙伴关系。他说,斯柯达在中国的销量一直是两位数增长,今年销量无疑会超过20万辆。中国是成就斯柯达未来的坚实支柱,也是斯柯达全球重要的市场。同时,上海大众是中国的汽车制造商之一,斯柯达是上海大众是的合作伙伴,4年以来,上海大众斯柯达从明锐一款产品,到如今成为斯柯达全球大市场,能够帮助斯柯达这个欧洲古老的品牌实现其在中国的辉煌。马克思博士坦承,新产品投放之前,保持和发展与合作伙伴的关系,是打开胜利之门的重要的因素,他本人也会与合作伙伴保持积极的沟通,“长时间的讨论甚至争论,都可以让事情做得更好”。

提升品牌形象也是斯柯达中国未来的重要工作。从分工上来讲,上海大众作为生产厂以关注产品为主,而斯柯达中国在职能则更注重品牌传播。马克思博士也不断强调,斯柯达在大众集团内是一个独立的品牌,有自己的设计特色和品牌形象,希望用户能够了解斯柯达这一百年品牌的传承和理念。12下一页阅读全文


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