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横琴二桥建成后将成国内公路钢桁系杆拱

2018-11-28 11:56:07

横琴二桥建成后将成国内公路钢桁系杆拱桥

珠海特区报讯 廖明山报道: 主桥上部钢结构安装施工将在下月中旬拉开大幕,预计明年五月合龙后,横琴二桥将成为国内的公路钢桁系杆拱桥。 昨日下午,寒风冷冽的马骝洲水道旁,中交二航局横琴二桥项目经理刘小勇告诉,日前,横琴二桥主桥首船钢结构顺利从江苏海运至珠海。

昨日下午,在位于横琴岛上的横琴二桥南岸施工现场看到,近日刚刚抵达珠海的首船钢结构已被卸至预拼场,各种形状的钢结构均被涂装成漂亮的白色。 横琴二桥建成后将是一座景观桥,造型类似海鸥展翅,将成为珠海的地标性建筑。 刘小勇介绍说,钢结构涂装成白色正是出于这一设计。

横琴二桥是珠海市区通往横琴新区的第二条交通要道,大桥起点与南湾大道延伸线衔接,终点位于横琴中心南路,全长约6.8公里。 横琴二桥主桥为钢桁拱桥,全钢结构,与其他混凝土结构的桥梁相比,具有结构轻、承载大、跨度大、寿命长的优点。

据介绍,横琴二桥主桥跨径为100+400+100米,钢桁拱处达90米,是国内跨度、桥面宽的公路钢桁拱桥。 整个横琴二桥主桥钢结构共计2.3万吨,其中的一块钢结构达135吨。 刘小勇介绍说,近日到场的首船钢结构共计1400吨,其中的一个钢结构重达76吨。

为了保证横琴二桥的工程进度,珠海交通集团和施工单位目前正加大机械设备、人员、材料及资金的投入,春节期间大桥建设者也坚守岗位。据介绍,横琴二桥主桥桩基共有84根,目前主桥墩桩基和南北的4个边墩全部施工完成,主墩正在进行围堰及承台的施工。 南岸已经具备架梁条件,北岸也将在4月中旬具备架梁条件。 刘小勇介绍说。

下月中旬开始,横琴二桥主桥上部的钢桁拱结构,将分45个节间进行拼装安装施工。据介绍,这座国内的公路钢桁系杆拱桥,将采用大悬臂对称拼装的施工工艺,实行大桥南北两边对称拼装,在钢桁拱拼装完成后,再安装中跨梁系和桥面板,进行桥面铺装和机电设施,终完成大桥建设。

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